MS 500i

Standard

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  STIHL Motor 2-MIX

  O motor a dois tempos STIHL com tecnologia 2-MIX oferece uma elevada potência e uma enorme força de tração, economizando até 20% de combustível em comparação com os motores a dois tempos STIHL com a mesma potência sem tecnologia 2-MIX
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  Válvula de descompressão

  Válvula que permite libertar parte da pressão de compressão, facilitando de esta forma o processo de arranque.
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  Tensor lateral

  Dispositivo que permite tensar a corrente de forma segura e cómoda, evitando o contacto com a mesma
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  Tampa do depósito sem ferramenta

  Tampas especiais para os depósitos de combustível e de óleo da maioria dos modelos de moto-serras.
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  Sistema anti-vibração

  Pontos de amortecimento exactamente calculados reduzem as oscilações do motor e da corrente. Isto torna o corte mais agradável, e poupa as forças.
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  Porcas imperdíveis

  Quando desapertar ou retirar a tampa do carreto será impossível perder as porcas. Uma enorme vantagem para o utilizador.
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  Injeção STIHL (i)

  A tecnologia de injeção STIHL permite que a MS 500i ofereça um desempenho extremamente alto com um peso incrivelmente pequeno. Com sua tecnologia inovadora, a máquina atinge uma aceleração de 0 a 100 km / h em apenas 0,25 segundos. A máquina obtém imediatamente a potência desejada. Os sensores medem a pressão do ar, a temperatura interior e exterior e passam a informação para o controlador. Isto permite que o ajuste seja sempre otimizado pelos valores determinados de quantidade de combustível e ponto de ignição.
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  Melhor relação peso/potência

  Graças à tecnologia revolucionária deste motor obtém a melhor relação potência-peso do mercado. Design otimizado com tampa do carreto ligeira, um motor muito compacto, um volante com um tamanho ideal e por conseguinte peso reduzido à cambota garante-se assim um enorme conforto de trabalho. O MS 500i é ideal para abate, corte, toragem e traçagem de madeira grossa.
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  Arranque fácil, seja a frío ou a quente

  A ausência da necessidade de ajuste para uma posição de arranque e o acesso fácil ao purgador completam um processo de arranque perfeito.
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  Sensor dosificador de combustível

  Além do sensor de temperatura externo, o MS 500i possui um sensor de pressão e temperatura no motor. Desta forma é medida a pressão ambiental no arranque, igualmente a temperatura do motor e a pressão no cárter durante o trabalho. O gerador fornece energia e as informações necessárias para as rotações. A unidade de controlo processa estes valores, o que adapta o sistema às condições de uso. O combustível é doseado de forma ideal e, portanto, atinge um comportamento operacional perfeito e rápido.